{"id":3042,"date":"2017-09-13T19:32:50","date_gmt":"2017-09-13T18:32:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crid1418.org\/temoins\/?p=3042"},"modified":"2017-09-13T19:32:50","modified_gmt":"2017-09-13T18:32:50","slug":"pebernard-antoine-1886-1975","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crid1418.org\/temoins\/2017\/09\/13\/pebernard-antoine-1886-1975\/","title":{"rendered":"P\u00e9bernard, Antoine (1886-1975)"},"content":{"rendered":"

Antoine P\u00e9bernard est n\u00e9 le 9 avril 1886 \u00e0 Saint-Hilaire (Aude), d\u2019un p\u00e8re charpentier. Il exerce le m\u00eame m\u00e9tier. Service militaire au 5e G\u00e9nie de 1907 \u00e0 1909. Campagne contre l\u2019Allemagne du 3 ao\u00fbt 1914 au 6 mars 1919. Il se marie \u00e0 Limoux le 11 d\u00e9cembre 1916. Apr\u00e8s la guerre, il est domicili\u00e9 \u00e0 Luchon. Il meurt \u00e0 Salies-du-Salat \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 90 ans.
\nSon t\u00e9moignage de guerre est un manuscrit sur cahier d\u2019\u00e9colier (60 pages) conserv\u00e9 aux Archives d\u00e9partementales de l\u2019Aude, cote 3J-1358, transcrit par Guilhem Delon dans son m\u00e9moire de ma\u00eetrise 1914-1918. De l\u2019arri\u00e8re au front : l\u2019arrondissement de Limoux dans la tourmente<\/em>, Universit\u00e9 de Toulouse Le Mirail, 1997.
\nQuelques notes dans l\u2019ordre chronologique sur les activit\u00e9s du 5e G\u00e9nie qui vit en grande partie dans des trains :
\n– 2 ao\u00fbt 1914 : \u00ab Grand enthousiasme. Pleurs. Chants. Cohue dans les gares. \u00bb
\n– 21 ao\u00fbt : \u00ab Je fais une table pour les officiers. \u00bb
\n– 26 ao\u00fbt : dans la retraite, faire sauter un pont.
\n– 4 septembre : des bless\u00e9s d\u00e9munis de tout. \u00ab On leur porte nos gamelles. \u00bb
\n– Marche en avant apr\u00e8s la Marne. Reims, Soissons.
\n– 19 novembre : Secteur de Braisnes. Fabrication de fascines, claies, piquets pour les tranch\u00e9es.
\n– 17 d\u00e9cembre : construction de radeaux avec des demi-muids.
\n– 29 f\u00e9vrier 1915 : en gare de triage de Dijon, construction de voies.
\n– 12 juillet : premi\u00e8re permission.
\n– 26 juillet : construction d\u2019un voie ferr\u00e9e \u00e0 Cuperly
\n– 1er septembre : Auve. \u00ab Les premiers trains de munitions et de ravitaillement sont arriv\u00e9s, ainsi que de nombreuses troupes. On pr\u00e9pare une offensive. Je travaille \u00e0 la construction des gares. Plus de cent wagons de bois \u00e0 employer. \u00bb
\n– 22 f\u00e9vrier 1916 : Bar-le-Duc. R\u00e9paration d\u2019aiguillages et construction de voies de garage pour le Meusien. \u00ab On travaille quelquefois jusqu\u2019\u00e0 2 h du matin. C\u2019est l\u2019attaque de Verdun et le travail est tr\u00e8s press\u00e9. \u00bb
\n– 15 mai : Alsace. Construction d\u2019une ligne \u00ab en pays conquis \u00bb.
\n– 29 avril 1917 : \u00ab Retour de permission. Le 16 avril a commenc\u00e9 l\u2019offensive pr\u00e9vue, elle n\u2019a pas r\u00e9ussi. Le secteur est devenu tr\u00e8s mauvais. On a r\u00e9par\u00e9 la voie sur la ligne de Mourmelon \u00e0 Reims, jusqu\u2019\u00e0 1500 m\u00e8tres des tranch\u00e9es. \u00bb
\n– 15 mai : \u00ab D\u00e9part pour Saint-Hilaire-au-Temple. On r\u00e9pare les d\u00e9g\u00e2ts que font les avions. \u00bb
\n– 11 ao\u00fbt : Vers Daucourt : \u00ab 1200 m\u00e8tres de voie par jour. Nourriture ex\u00e9crable. \u00bb
\n– 24 janvier 1918 : M\u00eame secteur. Capitaine d\u00e9test\u00e9 pour sa duret\u00e9 et ses brimades impos\u00e9es aux Malgaches qui travaillent avec le G\u00e9nie.
\n– 27 mars : Ch\u00e2lons bombard\u00e9 de nuit par les avions. \u00ab Les gens vont tous les soirs passer la nuit dans les champs et rentrent au matin. Et le G\u00e9nie r\u00e9pare les d\u00e9g\u00e2ts et r\u00e9tablit la circulation.
\n– 8 ao\u00fbt : Vers Montdidier. \u00ab Des milliers de prisonniers arrivent par les boyaux. \u00bb
\n– 11 ao\u00fbt : Remise en \u00e9tat de la gare de Montdidier. \u00ab Le plus beau spectacle de destruction qu\u2019on puisse voir. Tout est pulv\u00e9ris\u00e9. Pas un arbre, pas une maison debout. La gare, immense, n\u2019est qu\u2019une succession d\u2019entonnoirs, quelquefois \u00e9normes, obstru\u00e9s par des traverses d\u00e9chiquet\u00e9es et des rails tordus. C\u2019est le vrai chaos. On r\u00e9tablit les deux voies principales sous un soleil impitoyable et une poussi\u00e8re terrible. \u00bb
\n– 22 ao\u00fbt : Vers Daucourt. \u00ab Capitaine s\u00e9rieusement bless\u00e9 par une mitrailleuse boche, en avant de la ligne. Quelle perte heureuse pour nous ! [\u2026] Plus on va, plus le pays est d\u00e9sol\u00e9. Les gaz ont br\u00fbl\u00e9 m\u00eame l\u2019herbe. [\u2026] Des cadavres plein les foss\u00e9s. \u00bb
\n– 16 septembre : Vers Ham, travaux de d\u00e9minage.
\n– 6 novembre : Vers Bohain. \u00ab La voie du train est min\u00e9e partout, nous habitons sur un volcan. \u00bb
\n– 11 novembre : \u00ab Date m\u00e9morable. L\u2019armistice a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9. Les Anglais manifestent leur joie, feux d\u2019artifice avec les fus\u00e9es boches qu\u2019on trouve partout. Pour nous, pas de changement. On travaille sur un appareil min\u00e9 qui peut sauter d\u2019un instant \u00e0 l\u2019autre. \u00bb
\n– 8 d\u00e9cembre : \u00ab A voir le d\u00e9nuement qu\u2019ils ont laiss\u00e9, on comprend qu\u2019ils ne pouvaient plus tenir la guerre dans ces conditions. C\u2019est la mis\u00e8re et la famine dans les arm\u00e9es boches qui en ont d\u00e9termin\u00e9 l\u2019effondrement. \u00bb
\n– F\u00e9vrier 1919 : \u00ab J\u2019ai trouv\u00e9, le 5, \u00e0 mon arriv\u00e9e, mon petit Louis, n\u00e9 la veille. \u00bb
\nR\u00e9my Cazals, septembre 2017
\nJe remercie Claude-Marie Robion, Archives de l\u2019Aude, de m\u2019avoir communiqu\u00e9 les documents suivants concernant Antoine P\u00e9bernard :
\n– 5E 344-017 Acte de naissance.
\n– 5E 206-187 Acte de mariage.
\n– RW 00559-132 Fiche matricule.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Antoine P\u00e9bernard est n\u00e9 le 9 avril 1886 \u00e0 Saint-Hilaire (Aude), d\u2019un p\u00e8re charpentier. Il exerce le m\u00eame m\u00e9tier. Service militaire au 5e G\u00e9nie de 1907 \u00e0 1909. Campagne contre l\u2019Allemagne du 3 ao\u00fbt 1914 au 6 mars 1919. Il se marie \u00e0 Limoux le 11 d\u00e9cembre 1916. Apr\u00e8s la guerre, il est domicili\u00e9 \u00e0 … Continue reading P\u00e9bernard, Antoine (1886-1975)<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[233,3,17,104],"tags":[414,1054,1053],"class_list":["post-3042","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-5e-genie","category-carnet","category-militaire-non-combattant","category-non-publie","tag-destructions","tag-officiers","tag-travail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crid1418.org\/temoins\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crid1418.org\/temoins\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crid1418.org\/temoins\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crid1418.org\/temoins\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crid1418.org\/temoins\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3042"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.crid1418.org\/temoins\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3042\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crid1418.org\/temoins\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crid1418.org\/temoins\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crid1418.org\/temoins\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}